Jun 28, 2017 Tinggalkan pesanan

Sedikit pengenalan kepada pemeriksaan Motor penyelenggaraan Motor elektrik voltan tinggi

Motor elektrik voltan tinggi penyelenggaraan pemeriksaan motor adalah amat perlu, kerana bahagian utama permohonan kami motor. Kemudian Motor elektrik voltan tinggi penyelenggaraan dalam motor bagaimana untuk memeriksa? Xiao Bian untuk semua orang untuk menjawab.

Penyahaktifan jangka panjang atau Motor elektrik voltan tinggi baru hendaklah diperiksa sebelum digunakan antara berliku dan berliku rintangan penebatan bumi. Biasanya 500V di bawah motor dengan 500V Jadual rintangan penebat; 500-1000V motor dengan 1000V Jadual rintangan penebat; untuk lebih daripada 1000V motor dengan jadual rintangan penebat 2500V. Rintangan penebatan satu voltan operasi reaktif tertinggi hendaklah tidak kurang daripada 1MΩ, dan harus diukur dalam motor menyejukkan keadaan.

Motor elektrik voltan tinggi penyelenggaraan Daftar rupa motor dengan atau tanpa retak, pemasangan tudung di skru dan bahagian-bahagian yang lengkap, bimbang tentang keadaan tetap baik. Tarik batang motor, Periksa sama ada rotor ini boleh menjadi percuma untuk memasang, apabila terdapat tiada bunyi bising. Menurut nameplate ditunjukkan dalam data, voltan, kuasa, kekerapan, sambungan, perbandingan kelajuan dan kuasa dan beban adalah konsisten. Semak mekanisma memandu motor tersebut boleh dipercayai.

Penyelenggaraan Motor elektrik voltan tinggi untuk menyemak pengudaraan dalam motor dan pelinciran galas adalah perkara biasa. Semak peranti hentakan motor adalah boleh dipercayai. Semak mekanisma perhimpunan dan berus berus motor adalah fleksibel, kedudukan pemegang berus adalah betul.

Membaiki Motor elektrik voltan tinggi apabila kaedah penyingkiran motor:

1. Buang luar pendawaian Motor dan membuat tanda, sebagai contoh, untuk asynchronous motor, harus berbuat pekerjaan yang baik dengan talian kuasa tiga fasa yang sepadan untuk menandakan, untuk DC motor, perlu dilakukan shunt berliku, angker berliku dan lain-lain luar Pendawaian Corresponding mark. Kemudian melonggarkan skru kaki dan Asingkan motor dari mekanisme memandu.

2. keluarkan pulley tersebut atau gandingan Destar motor, kadang-kadang perlu menambah beberapa tanah di jurang antara aci motor dari pulley, supaya penembusan pelinciran, mudah untuk membuka. Beberapa aci dan roda yang ketat, tetapi juga keperluan untuk roda pantas Pemanas untuk menghapuskan roda.

3. untuk keluarkan Motor dengan bergolek galas, galas tersebut meliputi pertama, kemudian melonggarkan skru pemasangan tudung penutup hujung dan tandakan hujung penutup hujung dan perumahan asas, skru screwed ke dalam lubang-lubang skru dua disediakan di lindungan motor untuk keluarkan penutup hujung.

4. tinggi Motor elektrik voltan membaiki pembuangan akhir motor dengan berus, berus yang perlu dibuang dari cengkaman berus, untuk DC motor, tetapi juga menandakan lokasi berus yang neutral. Keluarkan rotor ini, kita perlu menumpukan perhatian untuk tidak menyakiti gegelung stator, rotor ini bukanlah berat, boleh menyerahkan; berat, ia harus menggunakan peralatan mengangkat untuk melepak.


Hantar pertanyaan

whatsapp

Telefon

E-mel

Siasatan