Kedua-dua syarikat berada di Amerika Syarikat, Georgia, bertujuan kerjasama mereka untuk memberi auto bahagian-bahagian kecil, ringan elektrik peranti. Pada masa kini, Tempahan elektrik kenderaan menggunakan motor elektrik tork yang tinggi, saiz motor, dan menjadi sebahagian daripada sistem pengurusan haba dengan perlindungan motor. Dalam kes secara besar-besaran penggunaan, cubaan tersebut cuba untuk mengurangkan motor saiz biasanya mengakibatkan kehilangan kecekapan keluaran tork, menyebabkan kehilangan tenaga. Syarikat-syarikat DHX mendakwa bahawa mereka direka dalam saiz motor 75%, tetapi kehilangan sesuatu kecekapan rawatan haba pula tidak, walaupun dalam situasi yang penggunaan besar-besaran, fungsi motor juga dikekalkan.
Motor elektrik merupakan peranti yang menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal. Ia menggunakan gegelung, atau stator, menghasilkan medan magnet yang berputar dan rotor untuk borang tork elektrik magnet. Dalam penggunaan motor, kuasa gegelung menghasilkan kebanyakan haba. Di bawah keadaan normal, udara atau cecair penyejuk motor kepungan dan casis penyejukan. DHX Syarikat rekabentuk, gegelung dalam sebuah penukar haba untuk memanaskan dengan lebih cekap. DHX memanggilnya berliku terus penukar haba (penukar haba langsung-penggulungan). Ia terdiri daripada saluran halus, supaya anda boleh mengurangkan dissipation haba rintangan haba daripada gegelung tersebut. Peranti kecil boleh menggantikan peranti penyejukan cecair yang berat, menggantikan udara tidak cekap kecekapan penyejukan, penyejukan bertambah baik.
